Biciklisti izlaze na ulice u petak 8. svibnja 2026. u Zagrebu kako bi još jednom upozorili na neispunjena obećanja o razvoju biciklističke infrastrukture i stvaranju grada prilagođenog ljudima, a ne automobilima.
Udruga Sindikat biciklista organizira proljetnu Kritičnu masu pod nazivom „Zeleni planovi, sive ulice – gdje je zapelo?“ s ciljem da skrene pozornost na izostanak konkretnih poteza gradske vlasti.
Zašto biciklisti izlaze na ulice
Iako su najavljivani brojni projekti i poboljšanja, biciklisti izlaze na ulice jer mnoge od tih mjera nisu realizirane ili su ostale samo djelomično provedene. Biciklistička infrastruktura u Zagrebu i dalje je nepovezana, često nesigurna i nedovoljna za svakodnevno korištenje.
Istovremeno, većina prometnog budžeta i dalje se usmjerava na osobne automobile, što dodatno usporava razvoj održivih oblika prijevoza. Upravo zato biciklisti izlaze na ulice kako bi ukazali na potrebu promjene prioriteta.
Ruta i organizacija vožnje
Biciklisti izlaze na ulice uz organizirano okupljanje u 17:30 ispred HNK na Trgu Republike Hrvatske, dok vožnja počinje u 18:00. Ruta prolazi kroz niz važnih gradskih prometnica, simbolično pokazujući probleme s kojima se biciklisti svakodnevno susreću.
Planirana ruta je: HNK (Trg Republike Hrvatske) – Trg Antuna, Ivana i Vladimira Mažuranića – Trg Marka Marulića – Vodnikova ul. – Savska cesta – Tratinska – Ozaljska ul. – Selska cesta – prilaz baruna Filipovića – Ul. Grada Mainza – Slovenska ul. – Fonova ul. – Ul. Josipa Hanuša – Ul. Vatroslava Jagića – Ul. Isidora Kršnjavoga – Ul. Farkaša Vukotinovića – Trg Marka Marulića – Ul. Jurja Žerjavića – Trg Kralja Petra Svačića – Ul. Baruna Trenka – Trg Kralja Tomislava – Ul. Pavla Hatza – Draškovićeva ul. – Ul. Ignjata Đorđića – Ul. Tadije Smičiklasa – Martićeva ul. – Ul. Pavla Šubića – Avenija Marina Držića – Lastovska ul. – Prisavlje – Avenija Marina Držića (zapadni dio s 2 trake) – Obala trnjanskih branitelja (Greenway na nasipu) – Obala dr. Savke Dabčević Kučar – klub Močvara.
Vožnja nije utrka, već miran prosvjed uz policijsku pratnju i privremeno zaustavljanje prometa, čime se osigurava sigurnost svih sudionika.
Problemi koji i dalje ostaju
Biciklisti izlaze na ulice jer sigurni uvjeti za vožnju još uvijek nisu standard u Zagrebu. Mnogi građani zbog toga uopće ne razmatraju bicikl kao prijevozno sredstvo, dok oni koji ga koriste često voze po kolnicima uz gust promet ili po uskim nogostupima.
Uz sve sporiji javni prijevoz, takva situacija dodatno potiče rast broja automobila na cestama. Biciklisti izlaze na ulice kako bi naglasili da bez konkretnih promjena nema ni smanjenja gužvi ni kvalitetnijeg života u gradu.
Završetak vožnje i popravljaona
Na cilju ispred kluba Močvara organizirana je mini popravljaona u suradnji s KSET biciklističkom sekcijom. Sudionici će moći provjeriti stanje svojih bicikala, napumpati gume i riješiti manje tehničke probleme.
Ovakve aktivnosti dodatno pokazuju kako biciklisti izlaze na ulice ne samo zbog prosvjeda, već i zbog jačanja zajednice i promicanja održivog načina kretanja gradom.
Više:
Asian Street Food Festival u Zagrebu: Otkrijte okuse koji vas u trenu teleportiraju u Aziju
