Dejan Kljajić: Troši se za luksuzne zagrebačke projekte

Govorimo o projektima čija cijena doslovno skače u nebo, dok mediji ostaju tihi. Danas troškovi luksuznih i upitnih projekata prolaze bez pitanja koja su Bandiću bila svakodnevno postavljana - ističe Kljajić.

Gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević obećavao je promjene, transparentnost i racionalno upravljanje, no rezultati njegove uprave donose rastuće troškove i luksuzne projekte koji ostavljaju građane s velikim pitanjima. Grad Zagreb suočava se s beskrajnim trošenjem novca, dok EU fondovi izostaju, a stvarne potrebe građana ostaju zanemarene.

“Zagreb sada svjedoči projektima kao što je žičara na Sljemenu po nevjerojatnih 14.705 eura po metru, trostruko skuplje nego u Austriji. Pa gdje je ta obećana transparentnost?” pita Dejan Kljajić, gradski zastupnik i predsjednik B365 IDEMO DELAT!, upozoravajući da u Tomaševićevim projektima nema ni traga EU sredstvima. “Izgleda da su EU fondovi ovdje nepoželjni – možda bi europske institucije postavile previše neugodnih pitanja.”

Osim žičare, kritike su upućene i na trošak uspinjače koja sada po metru košta čak deset puta više od Bandićeve žičare, iako je Tomašević tada oštro kritizirao cijenu te investicije. “Govorimo o projektima koji doslovno skaču u nebo, dok mediji ostaju tihi. Danas se troškovi luksuznih i upitnih projekata prolaze bez pitanja koja su Bandiću bila svakodnevno postavljana,” ističe Kljajić.

U međuvremenu, Zagreb jedino što gradi u izobilju su biciklističke staze, dok se tramvajske pruge kao na Jadranskom mostu skraćuju, a tisuće parkirnih mjesta nestaje. “Biciklisti dobivaju svoje ‘autoceste’, mačke luksuzno sklonište od 3 milijuna eura, dok dijelovi grada još uvijek nemaju ni osnovne usluge poput kanalizacije i vode,” dodaje Kljajić.

A Tomaševićevo “Blokovsko parkiranje” – naplata tijekom cijelog tjedna, uključujući nedjelju – samo dodatno opterećuje građane, bez stvarnog povećanja parkirnih mjesta. Umjesto rasterećenja, dobivamo agresivnu politiku naplate koja prikriva stvarni neuspjeh gradske uprave u osiguravanju stabilne infrastrukture.

Dejan Kljajić zaključuje: “Ovo nije vizija napretka koju su građani očekivali. Zagreb zaslužuje odgovorno i racionalno upravljanje, a ne projekte koji troše milijune bez pravih koristi za građane.”

NAJNOVIJE