Što Hrvatskoj donose elektrobaterijski vlakovi
Hrvatski željeznički promet uskoro bi trebao dobiti novu tehnološku dimenziju. U Banskim dvorima u četvrtak, 16. srpnja 2026. godine, bit će potpisani ugovori o financiranju nabave i kupoprodaji šest novih vlakova te izgradnji hibridne punionice. Potpisivanju će u 13 sati nazočiti predsjednik Vlade Andrej Plenković, a elektrobaterijski vlakovi trebali bi postati važan dio modernizacije domaćeg putničkog prijevoza.
Prvi ugovor odnosi se na dodjelu sredstava za projekt ulaganja u baterijske elektromotorne vlakove i izgradnju postaje za njihovo punjenje. Dokument će potpisati potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković te ministrica zaštite okoliša i zelene tranzicije Marija Vučković. Među potpisnicima će biti i direktor Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost Luka Balen te predsjednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza Željko Ukić.
Elektrobaterijski vlakovi i hibridna punionica
Drugi ugovor obuhvaća kupoprodaju šest baterijskih vlakova i puštanje u pogon jednog hibridnog stabilnog energetskog priključka za punjenje baterija na hrvatskoj željezničkoj mreži. U ime HŽ Putničkog prijevoza ugovor će potpisati Željko Ukić, dok će KONČAR – Električna vozila predstavljati predsjednik Uprave Josip Ninić. Elektrobaterijski vlakovi tako će biti povezani s domaćom industrijom i novom infrastrukturom potrebnom za njihovo svakodnevno korištenje.
Najavljena hibridna punionica posebno je važna jer će omogućiti opskrbu vlakova energijom unutar željezničkog sustava. Riječ je o koraku koji objedinjuje nabavu vozila i uspostavljanje tehničkih uvjeta za njihov rad. Ugovori zato ne obuhvaćaju samo kupnju novih kompozicija, nego i energetski priključak bez kojeg baterijska tehnologija ne bi mogla biti potpuno primijenjena na mreži.
Modernizacija hrvatskog putničkog prijevoza
Uvođenje nove tehnologije otvara mogućnost postupnog osuvremenjivanja putovanja željeznicom, osobito na dijelovima mreže na kojima je potreban prilagodljiviji pogon. Elektrobaterijski vlakovi koriste energiju pohranjenu u baterijama, zbog čega predstavljaju drukčiji koncept od klasičnih dizelskih kompozicija. Vlada zasad nije objavila pojedinosti o prugama na kojima će prometovati niti rokove isporuke, pa bi više informacija moglo biti poznato nakon potpisivanja.
Prije službenog potpisivanja predviđena su obraćanja premijera Plenkovića, ministra Butkovića, ministrice Vučković i predsjednika Uprave HŽ Putničkog prijevoza Ukića. Očekuje se da će pritom biti predstavljena važnost investicije za željeznički sektor, zelenu tranziciju i energetsku učinkovitost. Najavljeni projekt povezuje prometnu infrastrukturu, zaštitu okoliša i hrvatsku proizvodnju željezničkih vozila.
Događaj će biti otvoren predstavnicima medija, koji svoj dolazak u Banske dvore trebaju najaviti na adresu elektroničke pošte za akreditacije do 16. srpnja u 12 sati. Nakon potpisa ugovora trebali bi biti poznati dodatni detalji financiranja i provedbe projekta. Elektrobaterijski vlakovi time ulaze u novu fazu realizacije, zajedno s punionicom koja je nužna za njihovo uključivanje u hrvatski putnički promet.
Više:
Rooneyjev crveni karton i namigivanje koje je zapalilo Englesku: Nakon 20 godina otkrivena druga strana priče
Što sve donosi obnova požeške bolnice? Jedan detalj mijenja hitno liječenje
Što rade kineski policajci na hrvatskim ulicama? Turiste čeka velika pomoć
