Nakon godina usklađivanja dokumentacije i procedure na svim razinama vlasti, Upravi JP Aerodrom Bihać uručeno je načelno odobrenje za građenje – ključni korak koji prethodi izdavanju građevinske dozvole za poletno-sletnu stazu, najzahtjevniji segment projekta.
Početak konkretne realizacije
Ovaj dokument simbolično označava prelazak iz dugotrajne administrativne faze u početak konkretne realizacije projekta, naglašeno je na sastanku održanom u Federalnom ministarstvu prostornog uređenja.
Svečanom uručenju nazočio je i gradonačelnik Bihaća Elvedin Sedić, koji je od samog početka aktivno pratio sve faze projekta i bio jedan od ključnih aktera u komunikaciji i koordinaciji prema Vladi Federacije BiH.
U ime Grada Bihaća Sedić je izrazio zahvalnost federalnom ministru Željku Nediću na podršci i posvećenosti te izrazio zadovoljstvo činjenicom da realizacija aerodroma ulazi u završnu pripremnu fazu, prenosi Hayat.ba.
Pokretanje pripremnih radova
Direktor JP Aerodrom Bihać Anel Hadžić izjavio je da je načelno odobrenje potvrda da je projekt napokon ušao u završnu pravnu i tehničku proceduru.
Danas (srijeda, op. a.) smo na poziv federalnog ministra prostornog uređenja Željka Nedića prisustvovali svečanom uručenju načelnog odobrenja za građenje Aerodroma Bihać, u skladu s pravosnažnom urbanističkom suglasnošću dobivenom u veljači ove godine. To znači da smo korak bliže građevinskoj dozvoli u skladu sa zakonskim regulama na razini Federacije BiH, kazao je Hadžić.
Prema njegovim riječima, načelno odobrenje omogućava pokretanje niza pripremnih radova na lokaciji aerodroma kao što su formiranje građevinske linije, putne infrastrukture te elektro i vodnih instalacija. Dokument također precizira redoslijed izdavanja pojedinačnih građevinskih dozvola.
Hadžić najavljuje da će Uprava već početkom siječnja podnijeti zahtjev za građevinsku dozvolu za izgradnju poletno-sletne staze.
Radi se o financijski i konstruktivno najzahtjevnijem dijelu projekta. Nakon usuglašenih instrukcija, očekujemo da do ožujka ove godine možemo dobiti građevinsku dozvolu i konačno raspisati javni poziv za izvođenje radova na terenu, istaknuo je Hadžić.
Kompleksan proces pripreme
On je podsjetio da je proces pripreme bio izuzetno opsežan i kompleksan, što potvrđuje i broj potrebnih dokumenata.
U postupku ishođenja urbanističke suglasnosti imali smo 66 različitih dokumenata, a u postupku načelnog odobrenja oko 40 dokumenata sa svih razina vlasti u BiH. To dovoljno govori o obimnosti i zahtjevnosti ovog procesa, dodao je.
Posebno je naglasio da je Ministarstvo pohvalilo rad Uprave JP Aerodrom Bihać te izrazilo spremnost za nastavak suradnje u finalnoj fazi pripreme projekta.
Ako sve bude teklo prema planu, početak radova na poletno-sletnoj stazi mogao bi uslijediti već u prvoj polovini godine, čime bi izgradnja Aerodroma Bihać konačno prešla iz administrativne u praktičnu fazu realizacije.