Potpisan je ugovor vrijedan gotovo 900 milijuna eura za rekonstrukciju 83 kilometra željezničke dionice i gradnju drugog kolosijeka. Modernizacija pruge Dugo Selo – Novska trebala bi povećati kapacitet, propusnost te kvalitetu putničkog i teretnog prometa, prenosi HRT. Riječ je o najvećem željezničkom projektu za koji je ugovor već zaključen, a glavnina ulaganja oslanja se na europska sredstva.
Modernizacija pruge Dugo Selo – Novska donosi drugi kolosijek
Projekt predviđa temeljitu obnovu postojeće pruge i izgradnju drugog kolosijeka na važnom pravcu prema istoku Hrvatske. Time bi se trebalo omogućiti prometovanje većeg broja vlakova, smanjiti ograničenja na dionici i stvoriti pouzdaniji uvjeti za prijevoz putnika i robe. Veća propusnost posebno je važna za teretni promet, kojemu nedostatak kapaciteta može produljiti vrijeme putovanja i povećati troškove.
Modernizacija pruge Dugo Selo – Novska mogla bi izravno utjecati i na svakodnevicu stanovnika gradova i općina uz trasu. Kvalitetnija željeznička povezanost otvara mogućnost jednostavnijeg putovanja na posao, školovanje ili studij, dok lokalnim poduzetnicima može ponuditi bolji pristup transportnim pravcima. Konačni učinak ovisit će o organizaciji prometa, voznim redovima i povezivanju kolodvora s drugim oblicima prijevoza.
Europski novac pokriva većinu ulaganja
Čak 90 posto vrijednosti projekta trebalo bi biti financirano novcem Europske unije. Takav udio pokazuje koliko su europski fondovi važni za obnovu domaće željezničke infrastrukture, koja zahtijeva velika i dugoročna ulaganja. Hrvatska ovim projektom dobiva priliku unaprijediti jednu od ključnih dionica bez oslanjanja isključivo na državni proračun, ali ostaje važno pratiti provedbu radova i poštivanje ugovorenih obveza.
Vrijednost koju ima modernizacija pruge Dugo Selo – Novska ne mjeri se samo kilometrima novih tračnica. Pouzdanija infrastruktura može ojačati konkurentnost željeznice u odnosu na cestovni promet, osobito u prijevozu većih količina tereta. Dugoročno bi veća uporaba vlakova mogla pridonijeti smanjenju opterećenja prometnica, sigurnijem prijevozu i ostvarivanju ciljeva održive mobilnosti.
Što projekt znači za Novsku i druge gradove?
Očekuje se da će ulaganje imati poseban značaj za Novsku, Dugo Selo i ostale sredine smještene uz trasu. Tijekom realizacije projekta važna će biti koordinacija izvođača, željezničkog sektora i lokalnih vlasti, osobito kada radovi počnu utjecati na cestovne prijelaze, pristup kolodvorima i redovno prometovanje vlakova. Lokalne zajednice pritom će tražiti jasne informacije o dinamici i mogućim privremenim ograničenjima.
O učincima koje donosi modernizacija pruge Dugo Selo – Novska govorit će državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Žarko Tušek, direktor Sektora za razvoj HŽ Infrastrukture Davor Perić te gradonačelnica Novske Marija Kušmiš. U središtu rasprave bit će koristi za putnike, teretni promet i lokalne sredine, ali i stanje ostalih željezničkih dionica u Hrvatskoj.
Veliki test za obnovu hrvatske željeznice
Projekt predstavlja važan test sposobnosti pravodobne provedbe velikih infrastrukturnih ulaganja. Nakon potpisivanja ugovora pozornost će biti usmjerena na pripremu i izvođenje radova, upravljanje troškovima te održavanje prometa tijekom rekonstrukcije. Uspješna realizacija mogla bi postati primjer za buduće zahvate na hrvatskoj željezničkoj mreži, dok će putnici konkretne koristi procjenjivati prema pouzdanosti, učestalosti i trajanju putovanja.
Više:
Imenovanja Vlade donose velike promjene: Evo tko preuzima ključne funkcije
Nevjerojatna priča: pilot Sumeet Machchhar nakon napada postao heroj neba
Ye koncerti u Rusiji službeno otkazani: Tjednima se nagađalo, a sada je stigla potvrda
