Kako prenosi HRT, ministrica zaštite okoliša i zelene tranzicije Marija Vučković predstavila je nacrt zakona kojim se uvodi potpuna kontrola prekograničnog prometa otpadom. Pošiljke otpada trebale bi biti sljedive od pošiljatelja i prijevoznika do osobe ili tvrtke koja ih konačno preuzima.
Pošiljke otpada dobivaju poseban zakonski okvir
Pošiljke otpada trenutačno su obuhvaćene jednim poglavljem Zakona o gospodarenju otpadom, no taj bi se dio sustava trebao izdvojiti u poseban propis. Nacrt zakona uređuje provedbu Uredbe (EU) 2024/1157 Europskog parlamenta i Vijeća, koja se izravno primjenjuje i u Hrvatskoj.
Ministrica je objasnila da nacionalno zakonodavstvo mora jasno utvrditi zadaće i odgovornosti svih uključenih tijela. Nova europska uredba postavlja pravila, dok Hrvatska mora osigurati provedbeni okvir, učinkovit nadzor i raspodjelu nadležnosti. Prijedlog će prije nastavka zakonodavne procedure biti upućen u javno savjetovanje.
Propis razlikuje otpad sa Zelene liste i opasnije vrste koje moraju proći detaljan notifikacijski postupak. Otpad sa Zelene liste uglavnom odlazi na oporabu u postrojenja koja imaju potrebne dozvole, odgovarajuću opremu i ugovore. Rizičnije vrste podliježu strožoj provjeri, ali kontrola je predviđena za obje skupine.
Sumnjivi teret moći će biti zaustavljen
Novi sustav obuhvaćat će promet između članica Europske unije, ali i prijevoz prema trećim zemljama, za koje vrijede stroža pravila. Ako nadležna tijela posumnjaju u klasifikaciju otpada, prateću dokumentaciju ili navedeno odredište, moći će zaustaviti i zadržati teret do završetka svih potrebnih provjera.
Pošiljke otpada koje budu privremeno zadržane trebale bi se odvoziti u posebno određena skladišta. Načelnica Sektora za održivo gospodarenje otpadom Sanja Radović naglasila je da takvi objekti moraju imati dozvolu za gospodarenje otpadom te biti primjereno opremljeni za sigurno čuvanje različitih vrsta materijala.
Važnu ulogu imat će Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost, koji bi trebao pratiti i osiguravati funkcioniranje sustava. Ako bude potrebno, Fond će privremeno snositi i određene troškove, sve dok se sredstva ne vrate nakon dovršetka postupka. Time bi se trebali spriječiti zastoji i nekontrolirano ostavljanje sumnjivog tereta.
Predstavljene i mjere za klimatsku prilagodbu
Pošiljke otpada nisu bile jedina tema predstavljanja. Ministrica Vučković iznijela je i nacrt Akcijskog plana za prilagodbu klimatskim promjenama Hrvatske do 2030. godine. Dokument kroz 47 prioritetnih aktivnosti donosi mjere za vodno gospodarstvo, energetiku, šumarstvo, poljoprivredu, zdravstvo, prostorno planiranje, financije i upravljanje rizicima od katastrofa.
Pošiljke otpada trebale bi zahvaljujući novom zakonu ostati pod nadzorom tijekom cijelog prekograničnog puta. Istodobno se planira poboljšati sustav osiguranja od šteta izazvanih klimatskim promjenama. Nadležni ističu da je ključno ulagati u prevenciju kako bi posljedice budućih nepogoda i financijski gubici bili što manji.
Više:
Moguća masovna grobnica kod Vukovara: Pretražuju golemo područje zatrpano šutom
Novi stadion Maksimir razbjesnio navijače: Struka otkriva zašto projekt ipak ima posebnu vrijednost
Politički lom u Saboru: farme pilića izazvale žestok sukob i upozorenje o „novom Gospiću“
