Prometni recidivisti koji nastavljaju kršiti propise unatoč novčanim kaznama, zabrani vožnje i oduzimanju vozila ponovno su otvorili pitanje strožih sankcija, prenosi HRT. Voditelj Službe prometne policije MUP-a Josip Mataija poručio je da bi kod najtežih i upornih prekršitelja trebalo učiniti sve kako više ne bi sudjelovali u prometu.
Prometni recidivisti ne reagiraju na postojeće kazne
Policija prema takvim vozačima, kako navodi Mataija, primjenjuje sve mjere koje joj zakon omogućuje. Predlažu se zatvorske i novčane kazne, izriču negativni prekršajni bodovi te se pokreću postupci koji mogu završiti oduzimanjem vozačke dozvole. Ipak, prometni recidivisti u dijelu slučajeva nastavljaju voziti i ponovno činiti teške prekršaje.
U tijeku je razmatranje izmjena i dopuna Zakona o sigurnosti prometa na cestama. Radna skupina analizira moguće prijedloge, ali Mataija naglašava da policija ne donosi konačne presude. Njezina je zadaća utvrditi prekršaj, prikupiti dokaze i predložiti zakonom propisanu sankciju, dok odluku donosi nadležni sud.
Problem se, prema njegovim riječima, pojavljuje kada pravosuđe ublaži kazne koje je policija predložila. Mataija smatra da novčana sankcija nije dovoljna za osobu koja uporno ugrožava druge sudionike. Za najteže prometne recidiviste, ocijenio je, trebalo bi razmotriti zatvorsku kaznu i mjere kojima bi ih se učinkovito uklonilo iz prometa.
Na autocesti A1 kažnjeno više od 30 vozača
Novi val zabrinutosti izazvao je incident na autocesti A1 kod Gornje Ploče. Dok je trajao očevid prometne nesreće, dio vozača počeo se okretati i voziti u suprotnom smjeru. Većina je prethodno pravilno formirala sigurnosni koridor kako bi vozila hitnih službi mogla proći.
Više od 30 vozača već je sankcionirano, dok bi dodatni prekršitelji mogli biti identificirani i kažnjeni na temelju snimki i drugih prikupljenih informacija. Takvo ponašanje pokazuje koliko prometni recidivisti, ali i vozači koji slijede njihov primjer, u kratkom vremenu mogu stvoriti novu opasnost na mjestu na kojem se već dogodila nesreća.
Mataija je upozorio da očevid ponekad traje dulje jer policija mora utvrditi sve okolnosti, osobito kada ima ozlijeđenih osoba. Nepravilno provedena istraga poslije bi mogla izazvati ozbiljne probleme u postupku. Zbog toga nestrpljenje vozača ne može biti opravdanje za okretanje, prolazak sigurnosnim koridorom ili vožnju u zabranjenom smjeru.
Visoke novčane kazne i mogućnost oduzimanja vozila
Za vožnju u suprotnom smjeru predviđena je kazna od 1320 do 2650 eura. Uz to se može izreći zabrana upravljanja vozilom na tri, šest ili 12 mjeseci, ovisno o okolnostima i ranijim prekršajima. Vozač dobiva i šest negativnih prekršajnih bodova.
Kod ponavljanja prekršaja postoji mogućnost trajnog oduzimanja vozila. Mataija je objasnio da se ta mjera ne primjenjuje nakon prvog slučaja, nego može uslijediti kod trećeg takvog prekršaja. Od kolovoza 2019. više od 3000 vozača privremeno je ostalo bez vozila, a sudovi su približno 900 vozila trajno oduzeli. Ti podaci potvrđuju da prometni recidivisti nisu rijetka pojava.
Prometni recidivisti ostaju izazov unatoč boljoj statistici
Ukupni pokazatelji sigurnosti ipak su povoljniji nego prošle godine. Broj prometnih nesreća smanjen je za jedan posto, lakše ozlijeđenih za tri posto, a teško ozlijeđenih za sedam posto. U promatranom razdoblju poginulo je 156 osoba, što je 33 manje nego godinu ranije, kada je zabilježeno 189 žrtava. Riječ je o padu od 18 posto.
Posebno zabrinjava stanje među motociklistima i vozačima mopeda. Prošle godine poginula je 71 osoba iz te skupine, a ove godine dosad ih je smrtno stradalo 55. Mataija upozorava da bi konačan godišnji rezultat mogao biti sličan prošlogodišnjem te da približno svaka treća poginula osoba među vozačima upravlja mopedom ili motociklom.
Iako statistički pad broja poginulih ohrabruje, policija poručuje da nema razloga za zadovoljstvo dok ljudi i dalje stradavaju. Najveći izazov ostaju vozači koji svjesno i opetovano zanemaruju pravila, zbog čega će pitanje strožih kazni i učinkovitijeg udaljavanja najopasnijih prekršitelja s cesta ostati u središtu rasprave.
Više:
Nevjerojatan komunikacijski kvar paralizirao suce usred spektakla Chelseaja
Maguireovo igranje rukom razbjesnilo navijače: Evo zašto je sporni gol ipak priznat
Marcus Rashford se vratio u početnu postavu, ali kapetan Uniteda ukrao je cijeli šou
