Na Dan grada i blagdan svetog Mihovila predstavljeni su projekti kojima Šibenik ulaže u gospodarstvo, promet i obnovu važnih gradskih prostora, prenosi HRT. Svečanost je okupila brojne građane na procesiji i misi, ali je istodobno bila prilika za isticanje razvojnih planova koji nadilaze turizam.
Šibenik ulaže u gospodarstvo koje ne ovisi samo o turizmu
Gradonačelnik Željko Burić istaknuo je da u gospodarskoj zoni Podi posluje približno 70 tvrtki. Dio njih zapošljava između 20 i 70 radnika, dok pojedina poduzeća imaju više od 150 zaposlenih. Šibenik ulaže i u razvoj obrtništva, a u gradu djeluje više od 2000 obrtnika kod kojih je zaposleno više od 5000 ljudi.
Važan dio lokalnog gospodarstva čini proizvodnja za domaće i međunarodno tržište. Zagreb-montaža izrađuje zavarene čelične proizvode te u proizvodnji zapošljava oko 300 ljudi. Među njezinim kupcima su domaće kompanije poput Končara, dok najveći dio inozemnih narudžbi dolazi iz Njemačke i Švicarske.
Tvrtka u proširenje svojih proizvodnih kapaciteta ulaže deset milijuna eura. Takav investicijski ciklus pokazuje da Šibenik ulaže u industriju koja gradu donosi stabilnija radna mjesta i smanjuje ovisnost o turističkoj sezoni. Razvoj proizvodnje posebno je važan za zadržavanje stručnih radnika i stvaranje dugoročnih poslovnih prilika.
Brodovi iz Šibenika odlaze na svjetsko tržište
U blizini pogona Zagreb-montaže proizvode se i brodovi namijenjeni obrambenoj industriji. U novi pogon uloženo je šest milijuna eura, a tvrtka Shadow Nautics već ima plovilo pripremljeno za isporuku jednoj članici Europske unije. Istodobno se vode pregovori sa Saudijskom Arabijom i Kuvajtom.
Predsjednik Uprave Shadow Nauticsa Marko Košuljandić naglasio je da realizacija novih poslova ovisi o detaljima koji se još definiraju. Ipak, postojeći projekti i pregovori pokazuju da Šibenik ulaže u sektore s velikim izvoznim potencijalom, uključujući specijaliziranu brodogradnju i proizvodnju za zahtjevna međunarodna tržišta.
Električni autobusi mijenjaju javni prijevoz
Razvojni planovi obuhvaćaju i modernizaciju gradskog prijevoza. Uz 12 novih autobusa, Šibenik ulaže u elektrifikaciju sustava koja se sastoji od nabave električnih vozila i izgradnje potrebne infrastrukture. Prema riječima Ivana Kundida iz Gradskog parkinga, riječ je o najvećem projektu u sektoru javnog gradskog prijevoza.
Elektrifikacija bi trebala donijeti čišći i suvremeniji prijevoz te smanjiti utjecaj prometa na okoliš. Međutim, za funkcioniranje sustava nisu dovoljni samo autobusi. Potrebno je osigurati punionice, priključke i ostalu tehničku infrastrukturu, zbog čega će se dva dijela projekta provoditi kao povezana cjelina.
Dok se priprema modernizacija prijevoza, Šibenik ulaže i u projekte koji bi trebali promijeniti izgled grada. Među najiščekivanijima su uređenje dotrajale šibenske rive i razvoj prostora Batižela. Plan je da taj zapušteni prostor postane nova gradska četvrt s dodatnim sadržajima za stanovnike i posjetitelje.
Tradicija ostaje u središtu gradskog identiteta
Razvojne najave predstavljene su na dan kada grad slavi svetog Mihovila, svojeg nebeskog zaštitnika. Procesija gradskim ulicama i svečana misa okupile su velik broj građana, a misno slavlje predvodio je splitsko-makarski nadbiskup Zdenko Križić. Uputio je molitvu za zaštitu grada, njegovih obitelji i pobjedu dobra.
Povezivanje tradicije s novim projektima pokazuje smjer u kojem se grad želi razvijati. Šibenik ulaže u kulturu, gospodarstvo, proizvodnju i održivi promet, dok obnova rive i Batižela ostaje među ključnim izazovima. Najavljene investicije mogle bi znatno utjecati na kvalitetu života i budući izgled grada.
Više:
Veliki preokret za stadion u Maksimiru: Pobjednički projekt visi o koncu?
Virgil van Dijk pred vratima Reala? Kraljevski klub sprema potez koji bi zatresao Europu
Novinar postao kralj Toora: Krunidba otvorila žestoku borbu za prijestolje
