Kamioni Čistoće ponovno su izašli na zagrebačke ulice i počeli skupljati nagomilani otpad nakon što je Županijski sud zabranio obustavu rada, prenosi HRT. Iako je štrajk Zagrebačkog holdinga time privremeno zaustavljen, još nije poznato znači li sudska odluka konačan završetak spora između radnika i uprave. Otvorena su pitanja potpune normalizacije komunalnih usluga, javnog prijevoza i nastavka pravne bitke.
Što za građane znači štrajk Zagrebačkog holdinga?
Povratak vozila Čistoće na teren prvi je korak prema uklanjanju otpada koji se tijekom obustave rada nakupio na gradskim ulicama. Međutim, povratak u puni pogon mogao bi ovisiti o raspoloživim kapacitetima, rasporedu radnika i količini posla. Građane posebno zanima koliko će vremena biti potrebno za normalizaciju odvoza te hoće li se štrajk Zagrebačkog holdinga ponovno aktivirati ako viši sud donese drukčiju odluku.
Neizvjesnost postoji i u javnom prijevozu. Pozornost je usmjerena na red vožnje ZET-a te na pitanje kada bi autobusi i tramvaji mogli prometovati bez poremećaja. Sudska zabrana neposredno je utjecala na obustavu štrajka, ali za potpunu stabilizaciju sustava bit će važni potezi sindikata, uprave Holdinga i gradske vlasti.
Žalbeni postupak mogao bi promijeniti situaciju
Jedna od ključnih nepoznanica jest odluka Vrhovnog suda u žalbenom postupku. Pravna procjena trebala bi pokazati ostaje li zabrana na snazi i kakve posljedice može imati za daljnje sindikalne aktivnosti. Zbog toga štrajk Zagrebačkog holdinga nije moguće promatrati samo kao komunalni problem, nego i kao pitanje radnih prava, zakonitosti industrijskih akcija te odnosa poslodavca i zaposlenika.
O temi su u emisiji „Otvoreno” najavljeni predsjednik Sindikata komunalnih radnika i vozača Čistoće Mumin Hodžić, potpredsjednik saborskog Kluba zastupnika stranke Možemo Damir Bakić, stručnjak za radno i socijalno pravo Viktor Gotovac te komunikacijski stručnjak Božo Skoko. Razgovor vodi urednik i voditelj Mislav Togonal.
Je li štrajk Zagrebačkog holdinga samo odgođen?
Odgovor na pitanje je li spor završen ovisit će o sudskom postupku, pregovorima i zahtjevima radnika. Zabrana štrajka ne mora automatski značiti da su uklonjeni uzroci nezadovoljstva. Ako dogovor ne bude postignut, sindikati bi mogli razmatrati druge dopuštene oblike pritiska, dok bi uprava trebala osigurati kontinuitet usluga važnih za svakodnevno funkcioniranje Zagreba.
Za stanovnike glavnog grada najvažnije je da se odvoz otpada i javni prijevoz što prije potpuno stabiliziraju. Ipak, pravni i politički nastavak priče mogao bi trajati dulje od uklanjanja otpada s ulica. Dok ne stigne odluka u žalbenom postupku i ne bude poznat rezultat pregovora, štrajk Zagrebačkog holdinga ostat će tema s mogućim posljedicama za radnike, upravu i građane.
Više:
Dobit Zagrebačkog holdinga ostala visoka, ali jedan trošak upalio je alarm
Štete od suše prelaze 30 posto: Poljoprivrednici imaju samo osam dana
UEFA naknade klubovima: Stiže 27 milijuna funti, ali brojke kriju neobičan detalj
