SVE SAKRIVENO Passat koji je vozio v.d. direktora Elektroprivrede HZ-HB Drago Bago slupan i popravljen na račun platiša struje

Službeno vozilo Passat koje, prema registarskim oznakama, pripada upravi Elektroprivrede HZHB-a popravljeno je, ali iz te javne tvrtke ne odgovaraju na upite Detektora o načinu na koji je nastala šteta hoće li osiguranje pokriti troškove popravke bez uviđaja policije, koja nije zabilježila prometnu nesreću.

Crni Passat sa slupanim prednjim dijelom koji je dovučen u servis mostarske autokuće ujutro, 22. studenog, i brzo popravljen, pripada upravi Elektroprivrede HZHB-a, ali za ovu štetu policija nije zabilježila nesreću, saznaje Detektor.

U vrijeme kada je vozilo bilo vidljivo ispred servisa mostarske kompanije MRM, na njemu nije bilo registarskih oznaka, ali Detektor neslužbeno saznaje da su na ovom vozilu bile registarske oznake koje, prema podacima iz javnih nabavki Elektroprivrede HZHB-a, pripadaju upravi ove kompanije.

Prema dokumentu o kasko osiguranju vozila Elektroprivrede koji je javno dostupan, registarske oznake pripadaju jednom od dva službena Passata kupljena 2018. godine za nešto više od 70.000 maraka i – uz dva Audija A3 – spadaju u najskuplje automobile ove javne kompanije.

Prema neslužbenim podacima koje je prikupio Detektor, prometna nezgoda s ovim vozilom dogodila se u noći 21. studenog. Dok je vozilo stajalo u prostoru tvrtke MRM i čekalo popravku, moglo se vidjeti da je udareno s prednje desne strane, a velika šteta je napravljena na donjem dijelu vozila koje je sastrugano i izudarano. Šteta na vozilu, prema podacima koje Detektor nije mogao službeno potvrditi, iznosila je više od 15.000 maraka.
U policiji Hercegovačko-neretvanske županije, u odgovoru Detektoru o prometnoj nesreći Passata sa registarskim oznakama Elektroprivrede, naveli su da 21. i 22. studenog prošle godine nisu na lokaciji Balinovac evidentirali nezgodu vozila sa ovim registarskim oznakama.

Iz Elektroprivrede nisu odgovorili na upit na koji način je nastala šteta i kako će ona biti plaćena za vozilo koje je kasko osigurano. Uobičajeni uvjet osiguravajućih tvrtki je traženje alkotestiranja u slučaju veće štete na vozilu. Iz Elektroprivrede nisu odgovorili na upit o komunikaciji sa osiguravateljskom kućom o plaćanju štete na vozilu.

U prosincu 2023. Elektroprivreda je napravila izmjene plana javnih nabavki, gdje je jedna stavka za servisiranje vozila smanjena za 20.000 maraka, ali je druga, u kojoj se navode i vozila Volkswagen, povećana za ukupno 35.000. U tenderu vrijednom više od 100.000 za popravke i servisiranje auta koji je u tijeku, ne navodi se popravka štete specifično za Passat.

Direkcija Elektroprivrede ima 23 vozila, vrijedna više od 1,4 milijuna maraka.
U natječajnoj dokumentaciji o automobilima direkcije na čijem je čelu Drago Bago, vršitelj dužnosti direktora imenovan početkom 2023. godine, koja je javno dostupna, ne navodi se specifično tko raspolaže kojim vozilom, zaključuje Detektor.

Inače, sporno vozilo koristio je v.d. Elektroprivrede Drago Bago.

NAJNOVIJE