Proširenje naplate parkiranja bit će sljedeći udar na džepove građana Zagreba ako vlast ostane u rukama Tomislava Tomaševića i platforme Možemo. Upozorenje je to s press konferencije koju je danas održala Marija Selak Raspudić, nezavisna saborska zastupnica i kandidatkinja za gradonačelnicu Zagreba.
Marija Selak Raspudić: Tomašević građanima sprema novo proširenje naplate parkiranja
Na konferenciji za medije, Marija Selak Raspudić je otkrila zabrinjavajuće podatke iz Plana nabave Grada Zagreba za 2025. godinu, gdje pod evidencijskim brojem 258-2025-EMV stoji da se planira analiza parkirališnih kapaciteta za potrebe proširenja naplate parkiranja.
“Izdvajanje 150.000 eura za analizu gdje još uzeti novac građanima, pokazuje koliko je ova vlast izgubila kompas. Umjesto rješavanja prometnih problema, oni se bave time kako ih dodatno opteretiti,” poručila je Selak Raspudić.
Grad troši novac da bi znao gdje još može naplaćivati
Dakle, iz džepova Zagrepčana izvući će se 150.000 eura kako bi gradski uredi odredili gdje će se još moći uvesti proširenje naplate parkiranja. Građani tako financiraju vlastitu fiskalnu represiju.
Selak Raspudić tvrdi kako ovakvo ponašanje gradske vlasti prelazi granice zdravog razuma: “Nema nikakve strategije, nikakvog plana. Samo nova naplata, i to bez ikakvih prethodnih analiza učinkovitosti već uvedenih mjera!”
Blokovsko parkiranje – debakl koji gradska vlast skriva
Tijekom obraćanja, osvrnula se i na blokovsko parkiranje, nazvavši ga “neuspjelim eksperimentom”. Studija učinkovitosti koja je trebala biti objavljena mjesec dana nakon uvođenja – nije nikada ugledala svjetlo dana.
“Prvo su rekli da stiže za mjesec dana, zatim za tri mjeseca, onda u ožujku. Sada smo u svibnju i studije nema. A sad, umjesto analize učinkovitosti, plaćamo analizu za novu naplatu,” istaknula je Selak Raspudić.
Je li studija zataškana ili vlast nesposobna?
Marija Selak Raspudić otvoreno sumnja da se studija možda skriva zbog loših rezultata ili da je gradski ured nesposoban izraditi je. Podsjetila je kako je ta analiza trebala sadržavati:
- Ukupan broj parkirališnih mjesta
- Broj slobodnih mjesta
- Potrebe za novim lokacijama
“Nema ničega. Samo novi nameti”, zaključila je.
Dobra vlast gradi, loša vlast naplaćuje
“Dobra vlast gradi nova parkirna mjesta, loša naplaćuje ona koja su izgradili drugi,” istaknula je Selak Raspudić. Osvrnula se na činjenicu da se u Zagrebu nije otvorilo nijedno novo značajnije parkiralište, ali se zato planira proširenje naplate parkiranja.
Proširenje naplate parkiranja umjesto rješenja prometnog kolapsa
Selak Raspudić upozorila je da je zagrebački promet u kolapsu – linije javnog prijevoza su neusklađene, parkirališta nedostupna, a gradska vlast odgovara eksperimentima bez plana.
“Rješenja donose oni koji nikada nisu čuli glas struke. A građani plaćaju – najprije eksperiment, a onda njegovu analizu,” upozorila je.
Vrijeme je da građani kažu “NE!”
Selak Raspudić je pozvala građane da na izborima jasno odbace ovakav način upravljanja. “Imate priliku reći ‘dosta’! Dosta je bilo vlasti koja građane doživljava kao bankomate. Vrijeme je da se Zagreb vrati u ruke građana, a ne računovođa i naplatitelja,” poručila je.
“Proširenje naplate parkiranja ne može biti jedini plan za prometnu politiku. Građani traže sustav, poštovanje i struku,” zaključila je.
Više:
Marija Selak Raspudić: Kandidatkinja za gradonačelnicu Zagreba najavljuje konkretne promjene
Selak Raspudić: Nijedna politička stranka nema pravo na privatizaciju zagrebačkog GUP-a