Trajektna linija sa Splitom: Otočani otkrili zašto više ne žele čekati

Stanovnici Drvenika Velikog traže pouzdaniju vezu s kopnom i ponovno uvođenje brzobrodske linije, a kako prenosi HRT, sve češći kvarovi starijeg trajekta stvaraju ozbiljne poteškoće otočanima i turistima. Trajektna linija sa Splitom, smatraju mještani, olakšala bi odlazak na posao, liječničke preglede i putovanja prema splitskoj zračnoj luci.

Predsjednica Mjesnog odbora Drvenik Veliki Lovorka Kostović Čilić upozorava da trajektne linije moraju prometovati prema planiranom rasporedu, osobito tijekom turističke sezone. O problemu je obavijestila gradonačelnika Trogira Antu Bilića, Jadroliniju i Splitsko-dalmatinsku županiju. Trajektna linija sa Splitom za otočane nije samo turističko pitanje, nego važan uvjet normalnog života tijekom cijele godine.

Trajektna linija sa Splitom vratila bi nekadašnji model

Otočani tijekom zime imaju tri trajektne linije, dok su im ljeti na raspolaganju četiri. Razgovori s predstavnicima Županije i Grada Trogira traju već godinu dana, ali konkretno rješenje još nije pronađeno. Novi sastanak predstavnika Jadrolinije, Županije, trogirskoga gradonačelnika i Mjesnog odbora trebao bi se održati u rujnu, kada bi ponovno trebalo razmotriti pitanje povezanosti Drvenika s kopnom.

Kostović Čilić smatra da bi se mogao vratiti model koji je postojao prije petnaestak godina. Prema tom prijedlogu, petkom bi putnički brzi brod plovio iz Splita prema Drveniku, a nedjeljom bi se vraćao u Split. Trajektna linija sa Splitom odgovarala bi potrebama stanovnika koji su poslovno, obrazovno i administrativno snažnije vezani uz grad pod Marjanom.

Jadrolinija navodi visoku realizaciju plovidbe

Iz Jadrolinije ističu da je od početka godine do 25. kolovoza realizirano 99,66 posto planiranih putovanja. Na liniji 606 Drvenik Veli – Drvenik Mali – Trogir, prema ugovoru o javnoj usluzi, plovi trajekt Šoltanka. U slučaju remonta ili tehničkih poteškoća zamjenski brod treba biti uveden što prije, najkasnije u roku od 12 sati. Kao ugovorene zamjene navedeni su brodovi Pelješčanka i Lošinjanka.

Do 25. kolovoza zabilježena su tri djelomična odstupanja od reda plovidbe zbog tehničkih poteškoća, i to 2. veljače, 10. svibnja i 25. kolovoza. U posljednja dva slučaja angažirani su zamjenski brodovi Karolina i Ston. Iako statistika pokazuje visoku realizaciju putovanja, trajektna linija sa Splitom stanovnicima bi pružila dodatnu sigurnost kada dođe do kvarova ili kašnjenja.

Trajektna linija sa Splitom važna je zbog rasta otoka

Vrijeme dolaska zamjenskog broda ovisi o njegovoj trenutačnoj lokaciji. Primjerice, Stonu je za plovidbu od Biograda do Drvenika Malog potrebno oko šest sati. Iz Jadrolinije također poručuju da je za uvođenje većih brodova potrebno prilagoditi pristanište u Drveniku Malom, koje trenutačno nije primjereno za njihov prihvat. Trajektna linija sa Splitom zato je samo dio šireg pitanja obnove flote i lučke infrastrukture.

Drvenik Veliki posljednjih godina bilježi rast broja stanovnika. Na otoku je prijavljeno 245 osoba, dok se tijekom turističke sezone broj ljudi povećava i do 2000. Najmlađi stanovnik ima nekoliko mjeseci, a najstariji 96 godina. Prošloga ljeta otvorena je osnovna škola koju pohađaju dvije učenice, dok dio mještana radi na otoku, a nekolicina redovito putuje u Split.

Mještani imaju velike planove za budućnost

Na otoku djeluje liječnica, a svećenik redovito dolazi iz Trogira. Ondje trajno živi i desetak stranih državljana iz Belgije, Njemačke, Švedske, Austrije i Finske, među kojima je četvero zaposlenih na daljinu. Za daljnji demografski i gospodarski razvoj trajektna linija sa Splitom mogla bi imati važnu ulogu jer bi stanovnicima, radnicima i posjetiteljima omogućila jednostavnije planiranje putovanja.

Mjesni odbor radi i na projektu izgradnje vodovoda. Na prostoru bivše vojarne i uljare željeli bi izgraditi dom za starije osobe, hotel te kuće za mlade zaposlene u tim ustanovama. Među planovima su dječji vrtić, vatrogasni dom i policijska postaja. Mještani vjeruju da bi trajektna linija sa Splitom, uz novu infrastrukturu, pomogla Drveniku da zadrži stanovnike i nastavi se razvijati.

Više:

Alarm u Kini: jezero na granici Nepala i Tibeta moglo bi izazvati novi razorni poplavni val
Vrijeme u Sarajevu ide do 36 °C: Evo kada prijeti najveća vrućina
Vrijeme u Zenici donosi 36 °C: Evo kada se očekuje vrhunac vrućine

NAJNOVIJE