Kad je smeće postalo problem?
Dolaskom gradonačelnika Tomislava Tomaševića na čelo Grada Zagreba, odvoz smeća je drastično smanjen. Umjesto uobičajenih dva do tri puta tjedno, otpad se sada odvozi samo jednom tjedno, što je izazvalo nezadovoljstvo građana.
Postavlja se pitanje: zašto je odjednom došlo do ovih promjena? Problem seže dublje od same logistike – korijeni se nalaze u upravljanju, masovnim otkazima i smanjenju radne snage unutar podružnice Čistoće.
Masovni otkazi i gubitak stručnih kadrova
Kada je Tomašević preuzeo upravljanje Gradom, prvi korak bio je smanjenje broja zaposlenih u Zagrebačkom holdingu i njegovim podružnicama. Ovaj potez, koji je uključivao i masovne otkaze, rezultirao je gubitkom stručnog i iskusnog kadra u Čistoći. Radnici koji su godinama obavljali posao s otpadom i poznavali sustav, zamijenjeni su manje iskusnim osobama.
“Stručni ljudi su napustili Čistoću, a zamijenili su ih novi, često manje kvalificirani radnici,” rekao je sindikalac Pavao Barbarić. “To je izazvalo kaos u organizaciji posla, što smo odmah vidjeli na ulicama Zagreba.”
Kadrovska devastacija i problemi s vozilima
Jedan od ključnih problema bila je neispravnost kamiona za odvoz smeća. Brojna vozila nisu bila u funkciji, a fluktuacija radne snage dodatno je pogoršala situaciju. “Više radnika odlazilo je nego što je dolazilo. To je stvorilo veliki pritisak na one koji su ostali raditi,” ističe izvor iz Čistoće.
Nova uprava Čistoće, na čelu s voditeljem Davorom Vićem, pokušala je popraviti stanje. Međutim, upravljanje ljudima i dalje predstavlja izazov. “Možete imati 5000 zaposlenih, ali ako ih ne znate organizirati, imate problem,” zaključuje izvor.
Plave vrećice: Rješenje ili dodatni problem?
Uvođenjem plavih ZG vrećica, grad je pokušao motivirati građane na bolje razdvajanje otpada. No, rezultati su ispod očekivanja. Građani su sve manje zainteresirani za korištenje ovih vrećica, a problem se prebacuje na radnike Čistoće. “U kantama i kontejnerima sve rjeđe vidimo te famozne plave vrećice. Građani ih očito ne prihvaćaju,” kaže sindikalac.
Planovi za budućnost: Više odvoza ili status quo?
Postavlja se ključno pitanje: hoće li se odvoz smeća vratiti na prijašnju razinu? Prema informacijama iz Čistoće, zasad nema naznaka da će se situacija poboljšati. “Za sada ostajemo na jednom odvozu tjedno, i to ako smo sretni,” zaključuje sindikalac.
Gradonačelnik Tomašević i njegova ekipa suočeni su s velikim izazovom. Hoće li uspjeti riješiti nagomilane probleme i vratiti povjerenje građana, ostaje za vidjeti.
