Gradonačelnik Tomislav Tomašević, čovjek koji je svojedobno prozivao Milana Bandića zbog visokih troškova izgradnje žičare, sada donosi “unaprijeđeni” model – projekt žičare na Sljemenu po cijeni koja bi izazvala zavist i u najluksuznijim alpskim resortima. Tomaševićeva nova četverosjedna žičara, duljine oko 850 metara, prema procjenama će koštati skromnih 12,5 milijuna eura, odnosno nevjerojatnih 14.700 eura po metru! Dakle, radi se o projektu u kojem je svaki metar opremljen “zlatnim kablovima” – barem bi se to moglo zaključiti po cijeni.
Za usporedbu, “skupa” Bandićeva gondola, koja se proteže na 5017 metara, koštala je 71,4 milijuna eura, što iznosi oko 14.230 eura po metru. No, ova nova žičara nadmašuje sve; iako kraća i jednostavnija, cijena joj raste kao da se planira misija na Mjesec, a ne prijevoz na Sljeme.
Situacija postaje još apsurdnija kada bacimo pogled na Austriju, u kojoj se upravo završava projekt šesterosjedne žičare u Kitzbühelu. Tamo su uspjeli izgraditi 1250 metara dugu žičaru za svega 7 milijuna eura, što znači da ih svaki metar košta oko 5600 eura. Kako su to Austrijanci postigli? Možda koriste obične materijale – znate, čelik i aluminij, dok smo mi vjerojatno uveli standard svemirskih legura.
Ali priča ne završava ovdje – nije to samo pitanje usporedbe s Kitzbühelom. Izvođač radova u Austriji je isti onaj koji je angažiran na Tomaševićevom projektu, tvrtka Leitner. Pa kako je onda moguće da ista tvrtka u Zagrebu postigne cijenu gotovo tri puta višu po metru? Ili smo mi jednostavno “posebni” kad je u pitanju trošenje javnog novca?
Naravno, sarkastično bi se moglo reći da bi ovaj projekt mogao biti idealan za prenamjenu – u najskuplji premium stambeni prostor s pogledom na Medvednicu ili kao luksuzni hotel na visini Sljemena. Za cijenu od 14.700 eura po metru, tko ne bi poželio uživati u najskupljoj žičari na svijetu?
Zagrebačka javnost, međutim, zaslužuje odgovore. Gradonačelnik Tomašević, koji je s visoka kritizirao Bandića zbog sličnog trošenja, sada nam pokazuje kako se “štedi” – svaki metar ove žičare trošak je za povijest. Možda je vrijeme da građani Zagreba razmisle: je li ovo ono što su stvarno željeli i trebaju li šutke prihvatiti luksuzne projekte bez odgovora i objašnjenja?
